דלג לתוכן הראשי

EXC 250 – F 2024

  • מק"ט : MLPPQW32HU
  • 78,990
אזל המלאי עבור /

תיאור:

למרות שה-KTM 250 EXC-F מצויד במנוע בנפח הקטן ביותר במשפחת דגמי האנדורו, דגם ה-2024 שומר לעצמו מספר הפתעות. עם ממדים קומפקטיים, משקל מינימלי והתנהגות לא פחות ממדהימה, לא מפליא מדוע ה-KTM 250 EXC-F הפך להיות כל כך נערץ בקרב רוכבים בתחילת דרכם וכן מקצוענים. הודות למערכת הזרקת דלק מתקדמת, יחידת כוח מובילה זו מייצרת ביצועים מהטובים ביותר בקטגוריה, מומנט זמין רב ותפוקת כוח מעוררת ביטחון.
כן, זהו מנוע ה-250 סמ”ק החזק ביותר בקטגוריה ותפוקת הכוח שלו נפרשת לכל אורך רצועת הסל”ד. משקלו שעומד על 27.9 קילוגרמים בלבד הופכים אותו לבעל יחס משקל הספק הגבוהים ביותר בקטגוריה. כל מנועי ה-4 פעימות נעזרים במערכת פליטה מתקדמת, קלת משקל ובנויה משני חלקים, אשר מאפשרת פירוק קל לטובת הנגישות אל הבולם האחורי.
מנוע זה ממוקם טוב יותר במרכז השלדה ותוכנן להציע לא רק ביצועים מסחררים, אלא גם קלות בתחזוקה, מה שהופך אותו לקל מאוד לשימוש גם עבור רוכבים בתחילת דרכם. לדוגמה, תיבת האוויר תוכננה להציע מלבד זרימה אופטימלית ישירות לתוך תא השריפה, גם נגישות קלה לניקוי המסנן ומיקום שמבטיח הגנה מושלמת. הביצועים הגבוהים של המנוע מקבלים חיזוק על ידי מפות הצתה הניתנות לבחירה, על ידי בקרת אחיזה מתקדמת שמבטיחה העברת כוח מקסימלית ועוד.

*מחיר לפי מחירון החברה בתוקף
* המחיר כולל מע"מ וכולל אגרה והוצאות רישוי
* 12 חודשי אחריות בכפוף לתנאי האחריות של היצרן
* מתאים לבעלי רישיון נהיגה A1
* ט.ל.ח
* התמונות להמחשה בלבד


מפרט טכני

דגם מנוע צילינדר יחיד, 4 פעימות
נפח 249.91 סמ"ק
מהלך / קדח 52.3 מ"מ / 78 מ"מ
התנעה חשמלי
הילוכים 6
מצמד רטוב, DDS רב-דיסקי
שלדה כרום מוליבדן
מתלה קדמי מזלג הפוך WP XPLOR USD, 48 מ"מ
מתלה אחורי בולם XPLOR PDS WP
בלם קדמי דיסק בקוטר 260 מ"מ
בלם אחורי דיסק בקוטר 220 מ"מ
זווית היגוי 63.5°
שלדה מרכזית, עריסה כפולה, פלדת כרום-מוליבדנום
מרווח גחון 355 מ"מ
גובה מושב 960 מ"מ
משקל רטוב ללא דלק 103 ק"ג
נפח מיכל דלק 9 ליטר






תגובות: