אופנוע A1 מומלץ למתחילים: המדריך לבחירת הכלי הראשון לכבי
הוצאתם רישיון A1. עברתם את הטסט, המורה חתם, ועכשיו אתם עומדים מול ההחלטה האמיתית: מה קונים? קטגוריית הביניים (עד 47.6 כ"ס) היא המגוונת ביותר בשוק הישראלי, והבחירה בה עשויה לבלבל גם אנשים טכניים.
בד.ל.ב מוטוספורט אנחנו לא מאמינים בסיסמאות, אלא בהתאמה אישית. אין "האופנוע הכי טוב", יש את האופנוע שהכי נכון לכם. האם אתם מחפשים את הריגוש והחדות של KTM, את הסטייל והנשמה של Royal Enfield, או את הנוחות הפרקטית של קטנועי Peugeot?
כלים עתירי ביצועים (כמו KTM Duke 390): אלו כלים עם כ-44 כ"ס שיכולים לשייט ב-130-140 קמ"ש ולעקוף בקלות בכביש מהיר.
כלים קלאסיים/רגועים (כמו Royal Enfield 350): אלו כלים עם כ-20 כ"ס. הם נהדרים לעיר ולכבישים כמו כביש 4 או כביש החוף הפקוק, אבל בכביש 6 הם ירגישו לא בנוח במהירויות גבוהות. הם נועדו ליהנות מהדרך, לא לטוס אותה.
שימו לב: זהו כלי "עצבני" במובן הטוב. הוא דורש רגש ביד ימין, אבל בתמורה הוא נותן ביטחון בפניות, יכולת בלימה פנומנלית (ABS מתקדם) ויכולת לגמוא מרחקים בכבישים מהירים ללא מאמץ.
1. Hunter 350: הטורף העירוני
הדגם המודרני והקליל במשפחה. עם גלגלים קטנים יותר וזווית היגוי חדה, הוא נולד להשתחל בפקקים של תל אביב. הוא נגיש מאוד, לא מאיים, ומושלם ככלי ראשון למי שחי בתוך המטרופולין.
2. Meteor 350: הקרוזר (Cruiser)
חולמים על תנוחת ישיבה אמריקאית? המטאור מציע מושב נמוך במיוחד (יתרון אדיר לביטחון העצמי), רגליים שלוחות קדימה ומשקף רוח. זהו הכלי הכי נוח בקטגוריה לשיוט רגוע במהירות של 90-100 קמ"ש.
3. Classic 350: האגדה
האופנוע שנראה כאילו יצא מסרט תקופתי, אבל עם אמינות מודרנית. הוא כבד ויציב יותר מההאנטר, ומשדר עוצמה שקטה. זהו כלי לאנשים שאוהבים את "הברזלים" והתחושה המכנית.
טיפים לרוכב הכביש המתחיל
בחירת אופנוע a1 מומלץ היא רק ההתחלה. הנה כמה כללי זהב לרכיבה בכביש הציבורי:
כתובתנו: רחוב שוקן 16, תל אביב (וסניפים מורשים בפריסה ארצית)
לתיאום פגישה וייעוץ: *2717
בד.ל.ב מוטוספורט אנחנו לא מאמינים בסיסמאות, אלא בהתאמה אישית. אין "האופנוע הכי טוב", יש את האופנוע שהכי נכון לכם. האם אתם מחפשים את הריגוש והחדות של KTM, את הסטייל והנשמה של Royal Enfield, או את הנוחות הפרקטית של קטנועי Peugeot?
שאלות ותשובות: עושים לכם סדר בראש
לפני שבוחרים אופנוע A1 מומלץ למתחילים, חשוב לנפץ כמה מיתוסים ולענות על השאלות שבאמת מעניינות רוכבים בתחילת הדרך:האם כל אופנוע A1 מתאים לכביש 6?
חד משמעית לא. הקטגוריה מתחלקת לשניים:כלים עתירי ביצועים (כמו KTM Duke 390): אלו כלים עם כ-44 כ"ס שיכולים לשייט ב-130-140 קמ"ש ולעקוף בקלות בכביש מהיר.
כלים קלאסיים/רגועים (כמו Royal Enfield 350): אלו כלים עם כ-20 כ"ס. הם נהדרים לעיר ולכבישים כמו כביש 4 או כביש החוף הפקוק, אבל בכביש 6 הם ירגישו לא בנוח במהירויות גבוהות. הם נועדו ליהנות מהדרך, לא לטוס אותה.
מה ההבדל בין אופנוע לקטנוע בקטגוריה הזו?
זה עניין של חיבור ונוחות. אופנוע דורש תפעול הילוכים ומצמד, מה שמחבר אתכם למכונה ומעניק שליטה דינמית. קטנוע (כמו ה-XP400) מצויד בווריאטור (גיר אוטומטי), תא מטען ומיגון רוח, והוא הפתרון למי שרוצה להגיע לעבודה "נקי" וללא התעסקות.הנייקד הספורטיבי: KTM Duke 390
אם אתם מחפשים אדרנלין וטכנולוגיה, ה-Duke הוא לא סתם "אופנוע למתחילים", הוא מכונת רכיבה מושחזת.למי הוא מתאים?
לרוכבים שרוצים ללמוד לרכוב באמת. ה-Duke מכונה "The Corner Rocket" ולא סתם. הוא קל משקל בצורה קיצונית, ההיגוי שלו חד כתער, והמנוע מגיב מיידית לכל סיבוב של המצערת.שימו לב: זהו כלי "עצבני" במובן הטוב. הוא דורש רגש ביד ימין, אבל בתמורה הוא נותן ביטחון בפניות, יכולת בלימה פנומנלית (ABS מתקדם) ויכולת לגמוא מרחקים בכבישים מהירים ללא מאמץ.
הקלאסיקה הרגועה: סדרת Royal Enfield 350
לא כולם ממהרים. אם מבחינתכם הרכיבה היא תרפיה והסטייל חשוב לא פחות מהיעד, סדרת ה-350 של רויאל אנפילד היא הבחירה הטבעית. אלו אופנועים עם "נשמה" של פעם, סאונד עמוק ומנוע שפועל בסל"ד נמוך ונעים.1. Hunter 350: הטורף העירוני
הדגם המודרני והקליל במשפחה. עם גלגלים קטנים יותר וזווית היגוי חדה, הוא נולד להשתחל בפקקים של תל אביב. הוא נגיש מאוד, לא מאיים, ומושלם ככלי ראשון למי שחי בתוך המטרופולין.
2. Meteor 350: הקרוזר (Cruiser)
חולמים על תנוחת ישיבה אמריקאית? המטאור מציע מושב נמוך במיוחד (יתרון אדיר לביטחון העצמי), רגליים שלוחות קדימה ומשקף רוח. זהו הכלי הכי נוח בקטגוריה לשיוט רגוע במהירות של 90-100 קמ"ש.
3. Classic 350: האגדה
האופנוע שנראה כאילו יצא מסרט תקופתי, אבל עם אמינות מודרנית. הוא כבד ויציב יותר מההאנטר, ומשדר עוצמה שקטה. זהו כלי לאנשים שאוהבים את "הברזלים" והתחושה המכנית.
האלטרנטיבה האוטומטית: Peugeot XP400
לפעמים, הפרקטיקה מנצחת. ה-XP400 הוא קטנוע "אדוונצ'ר" שמטשטש את הגבולות. הוא לא אופנוע (אין הילוכים), אבל הוא מציע גלגלים גדולים ומתלים איכותיים שמזכירים אופנוע, בשילוב הנוחות של קטנוע מנהלים חזק. זהו הפתרון למי שצריך כלי עבודה יעיל, נוח ואוטומטי לטווחים ארוכים.איזה אופנוע A1 מומלץ עבורך?
| דגם | סגנון | מנוע וגיר | התאמה לכביש מהיר | למי מתאים? |
|---|---|---|---|---|
| KTM Duke 390 | נייקד ספורטיבי | 390 סמ"ק, הילוכים | מצוינת (שיוט 130+) | למחפשי ביצועים וטכנולוגיה |
| RE Hunter 350 | רטרו-מודרני | 350 סמ"ק, הילוכים | בסיסית (שיוט 100-110) | לעכברי העיר ולסטייל |
| RE Meteor 350 | קרוזר | 350 סמ"ק, הילוכים | רגועה (שיוט 90-100) | לחובבי נוחות ונוף |
| Peugeot XP400 | קטנוע ADV | 400 סמ"ק, אוטומט | טובה מאוד | למחפשי פרקטיקה ונוחות |
טיפים לרוכב הכביש המתחיל
בחירת אופנוע a1 מומלץ היא רק ההתחלה. הנה כמה כללי זהב לרכיבה בכביש הציבורי:
- מיגון הוא לא מילה גסה: בכביש, אתם "שקופים". מעיל רכיבה מאוורר לקיץ (עם מיגונים), כפפות וקסדה מלאה הם חובה. אל תרכבו עם חולצה קצרה, גם לא "רק למכולת".
- רכיבה מגננתית: צאו מנקודת הנחה שהנהגים לא רואים אתכם. שמרו מרחק, אל תעקפו מימין, והיזהרו מ"שטחים מתים".
- נסיעת מבחן היא חובה: אל תקנו אופנוע מקטלוג. הגובה שלכם, אורך הידיים והחיבור למצערת משתנים מאדם לאדם.
אנחנו מזמינים אתכם לאולם התצוגה של ד.ל.ב מוטוספורט בשוקן 16, ת"א, או לכל אחת מהסוכנויות ברחבי הארץ. בואו להרגיש את ההבדל בין ה-Duke העצבני ל-Meteor הרגוע, ולצאת לנסיעת מבחן שתעזור לכם להבין איזה כלי ילווה אתכם בדרכים.
כתובתנו: רחוב שוקן 16, תל אביב (וסניפים מורשים בפריסה ארצית)
לתיאום פגישה וייעוץ: *2717
